Вагон предназначен для бестарной перевозки зерна и аналогичных пищевых продуктов, требующих защиты от атмосферных осадков, по всей сети железных дорог колеи 1520 мм Украины, стран СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики с загрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой в межрельсовое пространство через нижние разгрузочные люки в специальные приемные устройства.
Тормоз — автоматический пневматический с раздельным торможением тележек, ручной стояночный. Ходовая часть: две двухосные тележки мод. 18-7055 тип 2 ГОСТ 9246 (аналог тележки мод. 18-100), или другие взаимозаменяемые тележки тип 2 ГОСТ 9246. Автосцепка СА-3. Поглощающий аппарат класса Т1. Разгрузочное устройство шиберного типа.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Грузоподъемность, не более, т | 70,5 |
| Объем кузова, м3 | 116 |
| Масса тары, не более, т | 23,5 |
| Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,5 (23,5) |
| База вагона, мм | 10 500 |
| Длина вагона по осям автосцепок, мм | 14 720 |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-T |
| Загрузочных люков | 5 |
| Разгрузочных люков | 3 |
| Тележки | 18-7055 (18-100 и др.) |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Срок службы, лет | 30 |